6 DE CADA 10 VEHÍCULOS VENDIDOS EN MÉXICO, TIENEN MOTOR CUMMINS, AFIRMA GASPAR AGUILAR
•México representa el 55% de la facturación de Cummins en Latinoamérica, así como el 66% de la producción en la región.
Durante la vigésima edición de Expo Transporte, la marca mostró su amplia cartera tecnológica con soluciones para aplicaciones comerciales e industriales que garantizan una operación confiable y una oportunidad de innovación y mejora para nuestros clientes.
“Este año hemos experimentado cifras récord en todos nuestros segmentos de negocio gracias a las nuevas y mejoradas soluciones tecnológicas que consolidan nuestra posición de liderazgo en la industria. Nuestra visión es seguir trabajando para aprovechar las oportunidades y mantener nuestras proyecciones de crecimiento”, afirmó Gaspar Aguilar, líder de operaciones de Cummins México y líder del segmento de componentes Latinoamérica.
Al cierre del tercer trimestre de 2023, la compañía prevé un crecimiento de más del 13% contra las ventas del 2022. Cabe destacar que nuestro país representa el 55% de la facturación en Latinoamérica y manufactura el 66% de la producción total de la región.
Hoy, 6 de cada 10 unidades de carga pesada vendidas en México tienen motor Cummins con lo cual consolida su posición de liderazgo en la industria del transporte de carga en nuestro país.
En la sesión Q&A, México Automotriz, en la voz de Rogelio Roy, hizo el siguiente pregunta: En su experiencia y conocimiento, ¿cómo ven la evolución en México de los motores de combustión interna de diésel y en las nuevas tecnologías limpias para desarrollarse en el futuro?
Jorge Machuca, director comercial de Cummins LATAM, dió contestación a nuestra pregunta: prácticamente en México, todos los fabricantes estamos listos con toda una gama de tecnología, con todo un partafolio, ahora estamos con la implementación de Euro 5, sin embargo, en la calle ya están transitando muchos vehículos que cumplen con normas más exigentes, por la cuestión que tenemos con Estados Unidos, el comercio es muy intenso, pues hay muchos vehículos que ya están bajo las normas americanas de EPA 21 que son equiparables a lo que es Euro 6 e incluso ya hay algunos vehículos que ya están transitando con el 6, entonces la tendencia es positiva, se está listo, pero hay un pequeño detalle que tiene que ver con la calidad del combustible, entonces, como país aún nos falta afinar esa parte de garantizar la disponibilidad del diésel más limpio en prácticamente todo el país. Con eso, hay aún flotilleros, transportistas que todavía tienen la duda de qué comprar, porque se tiene que asegurar que ese combustible, por ejemplo, gas natural, también esté disponible en el área que se encuentra, de otra manera, no funcionaría su negocio. La tendencia es positiva, de crear la disponibilidad, pero la infraestructura todavía tiene sus áreas débiles.
Acelerar el camino a la descarbonización es una de las principales misiones de la compañía por lo que, con la intención de entregar el mayor valor a sus clientes, Cummins está listo para realizar la transición a energías limpias ofreciendo un amplio rango de soluciones de acuerdo con las necesidades energéticas de los clientes.
Columna
- Por Rogelio Roy
- Monday, 24 February 2020