*Yuki Tsunoda suma 2 puntos vitales en el circuito de Austin, EUA

René Noel FUENTES
Otro excelente fin de semana para Red Bull Racing Honda en la F1, con un imparable Verstappen, quien consiguió una emocionante victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, logrando para su equipo un doble podio por  segunda carrera consecutiva. 

Durante el domingo de carrera, se realizó una casi perfecta contienda para el equipo de Honda, pues fue el podio número 200 de Red Bull Racing y llegó en el  aniversario de la primera victoria de Honda en Fórmula 1, en el mismo día pero de 1965, cuando  Ritchie Ginther ganó el Gran Premio de México en el Honda RA 272. 

Partiendo de la pole position, Verstappen cayó a la segunda posición detrás de Lewis  Hamilton en la curva 1, pero la estrategia inteligente de la escudería pronto invertiría esas posiciones.  Una temprana primera parada en pits para poner neumáticos duros en la vuelta 10 le permitió  recuperar el liderato. 

En el apartado de ¨Checo¨,  se colocó en tercera posición en la salida y se mantuvo cómodamente allí, haciendo su primera  parada en la vuelta 12. Sergio cambió a los neumáticos medios y el cambio significó que Hamilton tuvo que responder en la siguiente vuelta, permitiéndole a Max alejarse. 

De igual forma, el japonés Yuk Tsunoda; había hecho una buena salida para rodar octavo por delante de Pierre Gasly, quien era décimo,  pero el francés pronto adelantó a Valtteri Bottas, de modo que los dos coches de la Scuderia  AlphaTauri Honda corrían uno detrás del otro. La primera parada de Yuki se produjo en la novena  vuelta, y Pierre entró una vuelta más tarde, pero se vio obligado a retirarse después de reportar un  problema en la parte trasera de su coche. 

Pisando los talones, tenían a Lewis Hamilton acercándose durante la parte media de la carrera, Red Bull Racing Honda siguió siendo  agresivo y llamó a Max para una segunda parada en la vuelta 29, cubriendo el undercut, ya que luego  llegaría al final con neumáticos duros. El equipo creía que la posición en pista era la clave y se  demostró que tenían razón. 

¨Checo¨ logró su segunda parada en la vuelta 32 y se mantuvo cómodamente en la tercera posición; mientras que la segunda parada de Yuki llegó dos vueltas más tarde, reincorporándose al borde de  los puntos. 

Max había parado ocho vueltas antes que Hamilton, por lo que el Mercedes se acercó a su ventaja  en la última parte de la carrera, pero el líder del campeonato estuvo impecable, gestionando su ritmo  y manteniendo a Hamilton a raya. Los dos empezaron la última vuelta con menos de un segundo de  diferencia, pero Max se adelantó para ganar por 1.3 segundos y conseguir su octava victoria de la  temporada. 

Después de correr sin tomar agua durante la mayor parte de una tarde muy calurosa, “Checo” Pérez consiguió un tercer puesto para ayudar a cerrar la brecha en el campeonato de constructores en 13  puntos, mientras que Yuki consiguió dos puntos muy sólidos en el noveno lugar. 

De manera puntual, Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda para F1: “Que Max gane desde la pole y que Checo le acompañe en el podio en el tercer puesto es un gran  resultado para Honda y para Red Bull Racing. Es nuestro segundo doble podio consecutivo y ambos  se lograron con diseños especiales, los coches blancos "Honda fans" en Turquía y usados aquí con  la marca Acura sustituyendo a Honda en los cuatro coches. La estrategia de Max requería una parada  temprana y Hamilton lo estaba alcanzando en lo que fue un final emocionante. Max hizo un trabajo  brillante gestionando su ritmo de carrera y los neumáticos. “Checo” Pérez ha sido rápido todo el fin  de semana y su segundo tercer puesto consecutivo es muy importante para nosotros en el  campeonato de constructores. Ha sido estupendo ver a Yamamoto recogiendo el trofeo en el podio  y apreciamos mucho este gesto de Red Bull. Para la Scuderia AlphaTauri, Yuki hizo una gran salida,  adelantando a dos coches, y después condujo muy bien para traer a casa los puntos del noveno  puesto. Fue su segunda aparición consecutiva en la Q3 y sus primeros puntos desde Hungría, así  que esperamos que mantenga este impulso hasta el final de la temporada. Fue una pena que Pierre,  también rápido este fin de semana, tuviera que retirarse por un problema de suspensión. Le sigue  otro Gran Premio especial, ya que se trata de la carrera en casa de “Checo” Pérez, en México. Sólo  faltan cinco carreras, pero va a ser una carrera larga y dura hasta el final de la temporada, cada una importa mucho y pensamos hacer lo mejor posible en todas ellas”.

Max Verstappen, después de obtener la tan codiciada presea, expresó: “Ha sido una carrera emocionante y es increíble ganar aquí delante de todos los aficionados. La  presión ha estado presente durante toda la carrera, sin saber lo rápido que iba a alcanzar Lewis.  Pensé que había hecho una buena salida, pero él la hizo aún mejor. Así que hemos optado por una  estrategia agresiva tras perder el liderato en la primera curva y hemos entrado en pits al principio del primer stint. Luego, en el medio stint estábamos en ese rango de undercut, así que tuvimos que  responder y fuimos por la posición en pista, lo que hizo que el último stint fuera muy largo,  especialmente con este calor. Las dos últimas vueltas han sido difíciles para los neumáticos, no había  mucho agarre. Pero, a falta de dos vueltas, tenía al Haas delante de mí y pude beneficiarme del DRS,  así que al final conseguimos aguantar. Hoy lo hemos dado todo como equipo y ha sido genial tener  a “Checo” Pérez ahí arriba conmigo en el podio”.

Por su parte, el mexicano afirmó lo siguiente: “Ha sido la carrera más dura y larga de mi vida. No me sentía muy bien antes de la carrera y luego  mi sistema de bebidas dejó de funcionar en la primera vuelta, y con el calor que hacía hoy fue muy complicado físicamente y una tarde bastante dura. Me ha costado mucho y en la vuelta 20 ya estaba  acabado, así que ha sido una pena no haber podido seguir el ritmo de Max y Lewis, pero hay muchas  cosas positivas que sacar de este fin de semana y los podios consecutivos siempre son buenos. Es  un buen resultado para el equipo, el undercut ha funcionado bien y Lewis no ha tenido más remedio  que cubrirme, lo que ha ayudado a Max a estar delante, así que podemos estar muy contentos como  equipo. Tengo muchas ganas de llegar a México, el equipo lo ha hecho bien en el pasado y creo que  tendremos un buen paquete para mi carrera en casa. Estoy deseando que llegue el momento y  espero volver a subir al podio delante de mi afición”.