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CUMMINS. LIDERA LA RUTA HACIA LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA CON SU MOTOR DE HIDRÓGENO LISTO PARA EL 2026

Angela ROY OCOTLA

Cummins, liderando su amplio portafolios de soluciones para la transición energética y en soluciones de energía y potencia motriz, refuerza su compromiso por la descarbonización. con su participación en la FENATRAN 2022, una de las ferias de transporte más importantes a nivel mundial, donde Cummins mostró el impulso que está dando a combustibles alternos como el hidrógeno, donde se busca privilegiar el uso de esta tecnología en diferentes tipos de aplicaciones, a través de motores de combustión, celdas de combustible y electrolizadores.


La estrategia Destination Zero, forma parte de lo anterior, delineada por la compañía a nivel mundial para ir más lejos y más rápido para reducir los gases de efecto invernadero (GEI), impactando con sus productos en la calidad del aire y alcanzar cero emisiones netas para 2050.

El presidente de Cummins Brasil, Adriano Rishi, explica que entre las soluciones mostradas más destacadas, se encuentran los motores agnósticos los cuales brindan mayor flexibilidad al ofrecer uniformidad en las piezas facilitando así su integración para los fabricantes de equipo original.


El directivo señaló que "esta es una línea de motores de combustión interna que pueden operar con combustibles como diesel, gas natural o hidrógeno, por separado, a través de una arquitectura de motor común con mucha similitud entre las partes. Los administradores de flotas y los operadores están familiarizados, utilizando tecnologías de las OEM y reduciendo así el tiempo y el costo de desarrollo, destacando que con este tipo de innovaciones es posible reemplazar un motor diesel, manteniendo el mismo tren motriz".


Cummins estima que un camión pesado, con un sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno de alta capacidad y propulsado por el X15H, tiene un rango operativo potencial de más de 1000 km. En este sentido, el motor ofrece el potencial de energía de hidrógeno sin carbono a camiones de carga pesada de hasta 44 toneladas, con una potencia máxima de 530 hp (395 KW).


Según las previsiones de la compañía, se espera que el motor de combustión interna de hidrógeno llegue al mercado mundial en 2026.

Por otro lado, Cummins Meritor destaca los ejes eléctricos 14Xe y 17Xe, ofreciendo una solución avanzada para la integración de los sistemas de movilidad híbridos y eléctricos, que brindan una diferenciación de rendimiento y la oportunidad de ofrecer soluciones limpias a los clientes.


En fase de pruebas, el concepto de eje eléctrico 17Xe ofrece un diseño innovador que además de facilitar el proceso de integración con el vehículo, es capaz de proporcionar una alta densidad de potencia continua de hasta 430 KW.. Está diseñado para todas las configuraciones de camiones pesados y es capaz de soportar 44 toneladas de peso. Está previsto que su producción comience en 2025, en Lindesberg (Suecia). En tanto el 14Xe --producido desde principios de año en Asheville, Carolina del Norte, Estados Unidos-- fue desarrollado para equipar camiones de entre 12t y 24t de Peso Bruto Total (PVT). El innovador diseño del eje eléctrico 14Xe garantiza

eficiencia, ahorro de peso y rendimiento.


Continuando con esta línea, la marca lució en la FENATRAN un motor L9 con TWC que es un equipo de gas y parte integral de una gama completa de motores a gas Euro VI ( 6.7 y 15 litros) listos para operar
con GNC y biometano. Los motores de gas Cummins proporcionan una reducción de alrededor del 80% en las emisiones de partículas, del 90% en los óxidos de nitrógeno (NOx) y del 70% en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los modelos diesel Euro V.

El compromiso de Cummins, es proveer soluciones de potencia adecuadas en el momento correcto, ya que no existe una única tecnología que funcione para todos los clientes. Por ello

ofrece una amplia gama de productos para resolver cualquier necesidad de negocio. Por lo tanto, también cuenta con diferentes opciones viables par sus clientes, como lo es la adaptación rápida a un futuro sustentable, sosteniendo la potencia y funcionalidad de los equipos que han distinguido a Cummins por más de un centenar de años.