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AUTOPROMOTEC 2022. ARRANCA EN BOLONIA, ITALIA, CON LA MIRA EN LA INNOVACIòN TECNOLòGICA Y LA SUSTENTABILIDAD


Rogelio ROY/enviado

Bolonia, Italia.-- Contrario a lo que pensamos en Mèxico, en el sentido de que la electrificaòn de los motores es el futuro de nuestra industria y de nuestras sociedades, en Europa se contemplan las baterìas como un paso màs y no el último en cuanto a la innovaciòn tecnològica, ya que la meta es las cero emisiones pero tambièn la sustentabilidad y la ecologìa limpia para preservar la salud y el bienestar de las nuevas generaciones. Han de ir apareciendo nuevas fòrmulas para movilizar al transporte de personas y mercancìas, como él hidrògeno y otros elementos que se estàn desarrollando y que pronto emergeràn en el escenario.

Roberto Luengo, director general de Agencias ICI en el mundo, destacò la relevancia del comercio internacional y la celebraciòn de la  Feria, que vienen a situar a Italia en la vanguardia de la comercialiaciòn automotriz y el intercambio entre naciones para lograr un desarrollo màs armònifo y equitativo entre las sociedades del orbe. Dijo que producto de este intercambio internacional, participan en la Feria 180 delegaciones, provenientes de 36 países, bajo la intervención del Instituto Italiano de Comercio Exterior, ICI.

Se hablò en este acto inaugural, en voz de Mauro Severi, presidente de la Asociaciòn Italiana de Comercio Automotriz, AICA, de aue el auto signific la libertad para las personas, libertado para decidir a dònde ir, y por ello es importante contemplar este hecho natur<l al momento de haer un plan europeo para la movilid, ya que se estè retrasado en este rubro, ademàs de que Europa se enuentra rezagado en vuanto  la elevtrificciòn automotriz, ya qaue depende mayoritariamente y con muy pocas excepciones de proveedfores extranjeros, mayoritariamente asiàticos.

Posteriormente Emanuelle Vicentini, funcionario de AUTOPROMOTEC, destacó la importancia del mercado de repuesto a nivel global, que viene ascendiendo anualmente en sus ventas y su vinculación con la Feria. Mrc Aguettaz, de GIPA Italia y Almudenia Benadito, de GIPA Grupo, dieron a conocer cifras relevantes en cuanto a la pentrciòn de los autos híbridos y elèctricos en Europa, que actualmente ascienden a sólo el 4 por ciento del total de los vehìculos desplazados, mientras que los de gasolina y gas suman el 11% del total, y los de gasolina 43%, mientras que los impulsados por diesel el 42%. 

Asì el pronòstico para el 2030 es de 27% para híbridos y elèctricos, con un avance sustantivo del 23% pero no determinante, ya que de gasolina y gas, descenderàn al 8%, pero seguiràn, y los de gasolina conservaràn el 39% Y los de diesel el 26%. Es decir los motores de combustiòn interna impulsados por gasolina y diesel, tendràn parA el 2030 una relevante participaciòn conjunta del 65%, casi tres tercios del mercado, por lo que si en Europa todavàia seguiràn los vehìculos de combustiòn interna por lo menos 4 lustros màas, en Mèxico esto se duplicarà segùn las estadisticas de los expertos.

Antonio Lòpez Dìaz, presidente de la Asociaciòn de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones para Automòviles, ARIDRA, partipò en el panel del mercado de repuesto, representando a Mèxico y hblò sobre la Norma Oficial Mexicana 0236, para la verificaciòn físico-mecànico de los vehìculos ligeros con más de 48 meses de antigüedad, lo que traerà al mercado del aftermarket ventas adicionales por 2 mil mdd, por lo que el valor actual de este mercado de repuesto, ue es de 28 mil mdd, se elevarè a casi 31 mil mdd.